En milieu urbain, les accidents entre poids lourds et cyclistes sont responsables de 20% des accidents graves ou mortels impliquant un cycliste. D’autre part, si un accident se produit avec un poids lourd, le cycliste a près de 6 fois plus de risque d’être tué ou gravement blessé qu’avec un autre véhicule, soit un risque de 42% (source LMCU).
Dans la métropole lilloise, pour 24 accidents de ce type, 10 cyclistes ont été tués lors d’une collision avec un poids lourds entre 2000 et 2005. Or dans 7 cas sur 10, c’est l’angle mort à droite du camion qui est à l’origine de l’accident grave ou mortel : le chauffeur, au moment de virer à droite, n’a pas vu le cycliste qui roule ou stationne à son niveau. Lorsque le camion tourne, le cycliste est pris sous les roues, parfois sans que le chauffeur ne s’en aperçoive.
En collaboration avec l'ADAV (Association Droit Au Velo) www.droitauvelo.org
